央视每周质量报告:迷失的导航

【新闻专题】:迷失的导航
【导航软件】:淡到导航地图现状
【如何解决】:导航地图更新慢
【特别感谢】:oogps
【是否测试】:已测试

 

 

导航测试技术人员

  记者:这上面线路比较明显,规划了。

  对,从南二环直接转入建通街前行 它就在建通街上应该是。

  按照导航仪的规划线路,记者沿着石家庄南二环一直前行,导航仪也随时报告出距离建通街的剩余公里数。然而,就在导航提示抵达目的地附近的时候,记者却发现,这里只是一个路边市场,根本不见胜南客运站的影子。

  到达石家庄胜南客运站附近,本次导航结束。

  导航测试技术人员:这是市场 这是哪啊这是。

  石家庄居民:胜南客运站啊?

  记者:对。胜南搬走了吧?

  记者:搬走啦?啊。

  记者:搬多长时间了?

  好像是搬了快有两年了吧。

  记者:原来这就是胜南客运站?

  对对对,就在这儿吧。

  附近居民告诉记者,胜南客运站两年前已拆迁,并入另外一个客运站。但是测试用的导航仪却一路指引记者来到这片废墟边上,而技术人员告诉记者,这台导航设备是2011年末购买的,安装的是当时最新的导航地图。

  

  记者随后又选取了石家庄铁道学院作为目的地,并用多台不同档次的导航产品进行了测试体验。(现场效果:语音提示)在行进至石家庄石清,路上时,记者看到其中4台导航仪规划出了相同的导航线路。

  导航语音:在听到下一提示之前,请直行。

  导航测试技术人员:它们规划的路线都是一样的,就是沿着石清路一直直行,直接从这儿上北二环。

  按照导航仪的提示,沿石青路直行驶入北二环,前行1公里后进入辅路即可到达石家庄铁道学院。然而将要到达北二环时,司机师傅却发现了一个问题。

  导航测试技术人员:导航仪全部提示还是要求直行

  司机:你看路标上三个车道都是右转,没有一个直行的。

  导航测试技术人员::那我们再往前走走看一下。

  司机:哦,那不前边有栏杆堵死了,这只能右转了

  记者:只能右转?

  导航测试技术人员:只能掉头回去是吗

  司机:对,只能右转,右转到前边掉头

 

  经过测试体验,记者发现这些导航产品不同程度地出现了导入禁行或不通路段、规划不合理、绕路以及道路缺失等问题,有一台导航还将记者指引到了一 片废墟。在北京的测试体验中,记者也发现导航仪出现导入交通标志禁止左转路段,以及重复掉头等现象,种种现象表明,导航产品的准确性能差强人意。

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  • hacker

    还是不能全信导航的 我就被罚款过

  • james

    看测试用的导航是任我行或佳明吧。
    市内凯立德,郊区乡下美行或高德。

  • aaa

    按实际路标行驶,导航作为出行参考吧。

  • ccav的话你也信

    ccav的话你也信,服了你了

  • yangyang

    道道通也有一个问题:没有原路返航功能。规划线路不好,绕好远的路,幸亏有地图,只能分段规划急死人了。

  • akeyun

    按实际路标行驶,导航作为出行参考吧,再说这东西还是靠人规划的,有的还不怎么理想。

  • petroman

    市内凯立德,郊区乡下高德。

  • 11111

    随便怎么都不忘把盗版归咎为一一条原因

  • llyhyyy

    导航产品毕竟是机器,不是人,你把它当仙人指路,就是你的错了!报道也看,导航仪你也用着!科技还是人为本!

  • caocao9958

    深有体会..........

  • liuchanggao

    很正常,中国的道路、地名变得太快,不能怪GPS,最好的办法是:出发前先看好了路线,遇到路不通就按照交通规定左或右转,要以路况为准。此时要走大路,多走不了几步。

  • yimingke

    为什么各地的地图道路更新,不能通过专业的手段,专门的渠道,定期汇总上报呢?这个资源应该是有关部门来进行测绘,然后统一上报专门管理部门,最后资源免费提供给社会使用,由获得专业认证的企业转化为生产力,出售到市场上。

  • 自由蔽屏

    如果你想知道为什么?只要你搞明白了“事事提外”为什么只揭人丑扬已长、从来都只报喜不报忧、只准周官放F不准百姓点D的脾性,就明白和坦然了。

  • 寻路者

  • 寻路者

    这里有一种利用轨迹来导航的方法,看看能不能解决路径规划不合理,反应路况变化不及时的问题?

    一种通过对车辆轨迹实施云计算实现的路径规划方法


    摘要:该方法提供了一种卫星车辆导航路径规划的技术方案:一个云计算平台接收多个卫星车辆导航装置发送的多条轨迹信息,该轨迹信息内包含该导航装置经过地点的经纬度和获取时间;再将该轨迹分割成多个分段,相邻分段之间的交点为另一条或多条轨迹连通此点形成的真实交点;保存该分段,保存参数包括:分段两端真实交点经纬度及获取时间;该分段还可继续叠加各对应点坐标相同但获取时间相同或不同的多条轨迹,并区分保存。在接收到导航指令时,用保所存的分段拼接出从始发地到目的地的导航路径规划。该方法具有对路况变化反应敏感、路径规划合理的优点。

  • zhaoan0814

    导航多少还是有用的,虽然经常带你绕路,但终究还是把你带到目的地了。我使用以前一直使用凯立德,是既爱又恨。每次出远门,都用它。可10次有7,8次被它带绕路,幸好都没迷路。现在我用城际通,路径规划不错的,几次都没让我绕,只是地图不是很美观,但毕竟是用来带路的,所以从这点了说,应该比凯立德强,现在我又在试用美行,初步感觉不错,还想试试道道通。如果好的话,我就删掉凯立德,我的卡里只能放三个地图,外加DSA。超过10G容量了。