西安地铁全面实现同车不同温--观察员

    近日,西安地铁车站有了一些新变化,1、2、3号线一切车站站台分地区张贴了“弱冷”及“强冷”标识。这是继客岁4号线实施“同车差别温”以后,西安地铁统领线路全面完成该功用。

    据了解,为进一步提拔搭客搭车体验,依据线路运营现实及前期测试状况,西安地铁将1、2、3、4号线列车车箱分为“强冷区”和“弱冷区”。个中,1、2、3号线列车1、6号车箱为弱冷车箱,2~5号车箱为强冷车箱;4号线列车1~3号车箱为强冷车箱,4-6号车箱为弱冷车箱。“强冷”车箱温度规范为22℃~25℃,“弱冷”车箱25℃~28℃,宽大搭客能够依据本身需求,挑选合适的车箱乘坐。

    为满足差别市民搭客的出行需求,2019年8月,西安地铁在4号线试点履行“同车差别温”特征效劳。此行动一经推出,便博得社会普遍好评。

    为进一步提拔效劳规范,西安地铁不停加速其他线路装备调试测试,逐渐对列车空调掌握体系举行软件升级、革新,在列车全列集控的基础上,完成了空调分车掌握功用。即列车驾驶员能够在司机室经由过程屏幕举行分车掌握,将6个车箱的形式、温度设置为差别数值。

    除举行“同车差别温”的空调体系掌握软件升级革新外,今年以来,西安地铁还连系疫情提防事情,对全线网列车空调体系展开“大整修”功课,冲刷、洁净列车空调内部积尘,搜检空调体系接线、部件状况;在列车一样平常检验中,实时替换空调新风、回风滤网;逐日对空调滤网、出风口举行消杀,展开空调功用搜检,尽力确保空调体系装备稳固、运转状况优越,延续为宽大搭客提供优质效劳。

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