北斗校徽个人定位器

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北斗校徽个人定位器

第四届中国卫星导航学术年会近日在武汉国际会展中心开幕,图为参展的北斗授时定位手表。/CFP

  晨报记者 宋杰

  佩戴上“北斗校徽”,孩子若是丢在了校车内,老师或校车司机的智能手机便会收到报警信号;戴着“北斗收音机”逛公园,老人不小心摔倒,家属也会马上收到报警信号并能立即确定老人位置。

  昨日,北斗应用推广示范工程工作会议在上海召开。由上海牵头的“长三角卫星导航应用示范工程”将推动智慧城市建设,围绕城市管理和民生应用,推进长三角地区 北斗卫星导航示范应用与产业化。其中,针对重点车辆监管、老人儿童监护、高精度定位等应用,将推广5万台北斗终端设备,该示范工程的建设周期为18个月, 总投入1.9亿元。

  青浦为重点示范应用区域

  据介绍,自2012年12月27日北斗卫星导航系统启动区域性正式服务以来,由16颗导航卫星组成的北斗系统服务范围覆盖了我国及周边地区在内的亚太大部分地区。半年来,北斗的应用领域不断扩大,显示出强劲的增长势头,也带了巨大的产业机遇。

  针对城市大众位置服务应用需求,上海将建设个人乘用车、大众商业消费、特定人群(老人、儿童及社会矫正人员等)等的北斗位置服务应用系统。其中,以上海青浦 区为重点示范应用区域,通过提供终端和推送服务等方式,完成27000台北斗个人终端在老人儿童关爱以及旅游环保等科技民生领域的推广应用。

  通过与司法部门合作,面向社区矫正目标对象,部署3000套北斗电子脚铐终端,并完成现有管理平台的改造升级。

  4000辆公交车将应用北斗

  针对城市安全管理和智能交通、物流领域的建设需求,上海还将建设涵盖危化品运输车、长途客车、旅游包车、公交车、教练车、集装箱物流等的北斗卫星定位服务管 理系统,如完成10000辆危化品运输、长途客车、旅游包车等重点车辆北斗终端部署,完成现有管理平台的改造升级,形成大规模推广应用的能力。在公交、海 事领域,完成北斗终端在4000辆公交车和6000辆船舶的推广应用,完成智能公交调度管理与信息发布平台和智能航运监控管理与信息服务平台的建设。

  上海还会依托工程中兼容北斗的多模地面增强网络建设,研制生产分米级、厘米级和毫米级的北斗测量终端设备,在工程测绘、土地监察和灾害监测等专业应用领域推广,形成1000台套的高精度应用终端的示范应用。

  此外,昨日依托上海交通大学建立的上海市北斗导航与位置服务重点实验室也正式揭牌。上海还将推进闵行卫星导航产业园和青浦北斗西虹桥基地建设,推动北斗产业发展规模化、大众化和国际化。

  [憧憬未来]

  青浦区科委主任张宏洲描绘了即将开展示范的北斗终端服务。

  针对老人的终端可能是手表的形式,也可能是另外方便携带的形式。考虑老人的需求,终端上面会集中广播、求助报警等功能。 “老人万一迷路了或者遇到紧急情 况,按个按钮就能给家属报警。 ”他说,老人的家属可以通过智能手机接收到报警,并马上确定老人位置。此外,终端上还设置 “重力加速度监控”功能,老人 一旦发生摔跤、晕倒等情况,终端便会自动报警。

  针对儿童的终端可能做成校徽的样子,可以方便佩戴在衣服上,上面也有报警按钮。老师或校车司 机可以进行设置,如果儿童没有上校车或丢在了校车上,都会在手机或电脑上收到报警提醒。若孩子去野外活动,也可以将周边的河边、树林设定为“危险区域”, 佩戴“北斗校徽”的孩子进入这些区域,老师会收到报警。张宏洲透露,这些北斗应用计划下半年就会逐渐进入实际示范。

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