细数那些GPS导航闯过的祸

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【网友观点】:卫星导航恶作剧

 

  最近读到一则国外新闻,讲的是一艘价值八千万美元的游艇,在错误的GPS信号干扰下,偏离了航行轨道。还好,这只是德克萨斯大学一项最新的研究。研究人员只花费2000美元制作了一个手持装置,可以发射虚假的GPS信号,与真正的GPS信号别无二致,结果,在实验过程中,假信号逐渐占据上风,代替了真信号,结果,游艇也跑偏了。

  高昂的GPS导航系统尚存在这样的安全隐患,这不禁让人担心老百姓的GPS,用得安全放心吗?关于GPS导航出错的问题,小编在搜索引擎里一搜,真是被吓到了。原来GPS捅了篓子,比比皆是,有的甚至让人哭笑不得,下面小编就扒一扒这GPS闯下的祸。

细数那些GPS导航闯过的祸

  今年五一黄金周,开车自驾游的王先生在天津的滨海新区旅游,由于对路况不熟悉,回程时,王先生果断打开了导航仪,输入目的地后,为了早些到家,他选择了选择最快、最短路程导航选项。导航仪经过计算后,为王先生选择了一条高速线路。可是车没开出多久,王先生就发现了异常,按照导航仪指示的线路行驶,车竟一头开进了“死胡同”。前进路线被乱石封住,而且路口还有禁行标志。从现场情况分析,王先生觉得这条路已经封了很长时间,但是导航系统并没有对这个信息进行更新。看到“误入歧途”,王先生只好重新选择线路,可是由于车正在高速公路上行驶,找不到出口就只好硬着头皮往前开。最后,经过一番寻找,原本60公里的路程,王先生开出了200公里才回到家中。原本一个多小时的车程,也被延长到三个多小时,而且差一点开到河北省境内。

  也许这时候会有人质疑,这肯定是山寨的GPS导航仪,肯定是很久没更新的盗版地图,毕竟市面上的GPS导航仪产品种类繁多,质量良莠不齐。有些廉价的导航仪由于其软件设计的缺憾以及地图本身的陈旧、地理坐标存在着错标漏标的问题,会出现语音提示延迟、绕路、重复掉头指令等现象。但如果是正版车载导航仪,正版地图,就不会出错了吗?

  前不久,福州的陈小姐从正规渠道购买的车载导航仪,花费3000多元,还是正版的凯立德地图,可是在福州的郊区完全无法使用,并一再指路出错,即便是闹市区,也会出错,最终陈小姐只得向当地的12315进行投诉求助。

  也许上述二位的经历,还算是比较幸运的,毕竟开到死胡同,可以再开回来;无法导航了,就用人眼辨路好了,实在不行,再查查纸版的地图。但接下来的事件,就没有那么简单了。

  去年,青岛的货车司机魏师傅拉着一千多斤石板在导航仪的带领下,直接冲到了海里。魏师傅说起当时候的情况仍心有余悸:“跟着GPS走到这里了,隔着能有三四米了,忽然来了一阵雾,这不什么也看不清了,等看清下面是水了,一个跟头就下去了。”好在汽车落水时撞碎了前挡风玻璃,他奋力从破碎的车窗中游了出来并报了警。

  毕竟,国内充斥着太多廉价的山寨导航仪,由于价格悬殊,车主们容易贪了小便宜,吃了大亏,结果导致GPS出错的事件屡见不鲜,但正版的导航仪为何还是会出错呢?不知道厂家又能找到什么样的说辞。如果说在GPS导航领域,我国起步的较晚,发展水平参差不齐,那么国外的导航仪是不是就可靠了呢? 诚然不是,接下来便是国外的GPS闯下的祸。

  去年,三名日本游客上周在澳大利亚游玩之时,在GPS的指引下把车开到了海里……在接下来的4个小时中,他们成了过往车辆和船只的围观对象,直至救援人员把车拖出来。由于进水严重,他们租来的车最终宣告报废。

细数那些GPS导航闯过的祸

  如果说青岛的魏师傅是因为突然升起的一阵雾气被导航仪带到海里,那么这几位日本人可真是以他们坚定的意志,在那么开阔的海滩中愣是被GPS带入海中。据说,刻板的日本人按照GPS开车时,如果拐错了弯,还会折回到转错路的地点重新开始规划路线。他们心眼真实在……

  另一个事件发生在比利时的一位年过六旬的老人身上。她原本要前往位于她家北部93英里的布鲁塞尔火车站,去接一位到访的朋友,但她车中的GPS导航却提示她向南行驶,出于信任,她按照导航仪的指引行驶,来到810英里之外的克罗地亚的萨格勒布,这时她才意识到自己走错了路。“我只是一味在开车前行,虽然沿途也碰到了法国和德国境内的道路指示牌,但这并未引起我的注意,直到我发现自己已经身处克罗地亚萨格勒布时,才意识到自己犯了错。” 她的儿子发现母亲一整天都没有回来,立即报警,开始搜索,却毫无结果。当然,如果警方也用的是那位老人的那款GPS,也许很快就可以找到她了。最后这位老人驱车安全地返回布鲁塞尔,才结束了这次近2000英里的“欧洲之旅”。

  GPS出错,把人都带到国外了,这罪过可不轻,但与接下来的事件相比,GPS可是罪不可赦。

  今年1月,美国的一位二十多岁的小伙子开车前往滑冰场,按照GPS的指示,他们错误地进入了一个本不该进入的院落。地图上显示的事发地,就是他和朋友们要去的滑冰场,正当他准备将车停好的时候,当时天色已晚,房子的主人误以为他们是来他家行窃的强盗,从房子的窗户朝入侵者们开枪,结果将这位小伙打死。

  年轻人的殒命,罪魁祸首便是这极不靠谱的GPS。这样血淋淋的惨剧, 以后能避免吗?GPS,你真该好好检讨检讨了。

  GPS出错?屡屡出错?究竟是为何呢?先来介绍一下GPS导航仪吧。车载GPS导航仪采用的信号是美国GPS系统的免费公共信号,根据多颗卫星发布的准确时间信息计算时间差来获得定位。而因为美国GPS系统本身是用于军事目的的,后来免费开放专门的民用信号给全球人民使用。

  GPS的定位数据是有一定的误差的,民用信号下的定位精度一般是3米以上,也就是说最好的情况下,误差也就是一个车身的距离,基本上可以清楚的分辨汽车行驶主辅路情况。但是由于天气的关系以及美国军方会对民用信号加以干扰(后者情况比较少),所以实际使用的时候,有一部分时间定位精度会在10米左右徘徊。这就解释了GPS出错的原因。

  随着车辆的普及,城市路况的日趋复杂,人们对GPS导航仪越来越依赖了,但它不够稳定的表现,还是警示着人们要多加留意,尽信,不如不信。比如说在恶劣天气条件下,GPS导航路线是自己从未走过的,可能就要花点心思考虑一下是否要走新的路线,新的这条路线会不会出现让汽车抛锚的情况;多看看车载GPS导航仪上规划的路线是不是必经之路。而且这里要注意的是,就算我们选择了一条不一样的路线,车载GPS导航仪会重新计算,所以在这一点上,我们还是可以多相信一下自己的直觉。如果最不想要发生的情况出现了,比如汽车抛锚在一个陌生地方,我们也可以利用一下车载GPS来帮助我们求救。别忘了,车载GPS导航仪可以显示当前的坐标信息,而这些信息对于我们的救援至关重要。

  GPS,让人欢喜让人忧。希望我们国家的北斗系统,能够以完美的姿态代替现有的GPS系统,别再把我们带进沟里了。  

(卫星导航恶作剧)

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  • ainin516

    这几个例子是典型的脑子进水了,而不是车进水了。在中国日新月异的道路状况下,每季度都得更新导航仪的地图数据,就是这样都赶不上道路的变化速度,所以道路标志的作用就不可忽视,否则还要道路标志干神马?
    gps信号干扰是比较容易的事,因此,世界各国的军用GPS信号是加密的,抗干扰技术也是保密的重中之重。干扰与抗干扰是现代武器的研究重点之一,这些可以从武器类杂志上看到。

  • 乌拉尔

    都是 胡扯蛋的
    日本那个 是日本人的 执拗
    中国那个 估计是 睡着了
    至于导航不准 和盗版 点关系都没得 呵呵
    民用导航 精度 10米足够了
    不要乱修路 倒是真的