比亚迪云服务系统车联网评测报告

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  继第一期上汽inkaNet系统的车联网评测报告后,下面您将看到的是“比亚迪云服务”的评测报告。

  同样,下面您将看到的这篇评测报告,和以往汽车编辑做的试驾报告有很大的不同。首先,这次评测的主角改成了汽车车联网产品,你也可以将其理解为车内搭载的智 能车载系统。其次,这次评测的评委不是普通的汽车小编,而是各大汽车杂志及报纸的出版人/主编,他们阅车无数,对驾驶和操作汽车驾轻就熟,他们关注汽车和 互联网前沿,对车联网产品充满兴趣,在评测现场亲自操作每一个功能。看看这份评测报告能否加深您对车联网的了解。

比亚迪云服务系统车联网评测报告

腾讯首届车联网产品评测报告之比亚迪云服务

腾讯首届车联网产品评测报告之比亚迪云服务
评测时间:2013年10月31日 评测地点:北京市昌平区
评测天气:多云 行驶里程:市区、郊区、高速约50公里
静态评测:高华/王垠/苗宇/朱伟华 动态评测:苗宇/朱伟华
测试车辆:比亚迪思锐 测试车提供:比亚迪汽车
腾讯首届车联网产品评测项目及分数构成
1、静态评测含产品设计、应用体验等20项,每项2分。评委操作整体感受10分。 共计50分
2、评动态评测由评委驾驶车辆,完成定点导航、找加油站、模拟救援3项任务,每项任务10分。评委动态操作评价10分。 共计40分
3、综合评价考察产品的覆盖量、覆盖车型、费率、测试编辑评价、用户评价等5项,每项2分。 共计10分
比亚迪云服务系统评委综合点评
优点:系统功能较丰富,录入导航途径较多。APP客户端功能强大,可实时掌控车辆状况,显示屏清晰。抬头显示屏是最大亮点,为驾驶者提供了极大的方便,不影响安全驾驶。
不足:地图操作比较繁琐,按钮复杂,界面需优化,整体人机交互设计需梳理。机器人的功能有限,语音识别功能弱,无救援搜索人工服务等热键。

  以下为这篇评测报告的组成部分,共分为静态评测、动态评测、评委点评、综合得分四部分。

  第一部分 静态评测

  在自主品牌汽车中,比亚迪汽车在品牌战略转型后一直带有一种科技范儿。速锐的遥控技术曾让人耳目一新,而思锐上搭载的比亚迪云服务系统,实现了智能车载系统 与手机客户端的无缝对接,且在PC端建有独立的云服务用户网。在下面的报告中,我们将重点体验这套车载系统与手机客户端的功能设置及操作。

  首先来看比亚迪这套系统的界面,可供用户操作系统的主要有3个区域:多功能方向盘、触屏、触屏下方的按钮操作区。方向盘上的功能键主要有音响控制、蓝牙电 话、行车电脑等。触屏为10.2英寸的电容触摸屏,导航、电话、电视、收音机等都可通过屏幕操作。触屏下方的按钮操作区按DVD、音响、电视、电话等传统 按钮排布,主要功能按键靠右,便于副驾驶操作。

比亚迪云服务系统车联网评测报告

操作界面

  在静态评测项目中,各位评委对这套系统的设计、系统的运行速度、系统与手机的互联、影音娱乐等项目均给予了较高的评分,整套系统的功能全面性受到了评委的肯定,屏幕上除导航影音等功能外,可以查询车况、天气、日程,还有网络电视。

比亚迪云服务系统车联网评测报告

系统功能齐全

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车上可播放网络电视

  针对具体的应用,如最常用的导航功能、人工服务功能,体验则不尽如人意。

  在导航界面,触屏的灵敏度非常不错,主要的按钮也一目了然。然而经过实际操作,有几处操作体验易让用户迷惑:一是左上方形似输入框的灰色背景图,实际并不是 输入框(评委在此处误操作N次);二是地图的放大缩小按钮不明显,平板电脑放大缩小的手势,在地图上不识别;三是触屏非常灵敏,当手指误点到某处时,系统 默认将导航目的地改变至新的地点;四是左下方的返回按钮和左箭头按钮非常容易混淆。如上几点,导致简单的导航定位操作变得复杂。

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导航界面操作有待优化

  比亚迪云服务有独立的手机APP,APP可以全面查询车况、如胎压、剩余油量,在需要时还可遥控定位车辆,可给车门解锁和上锁,可以遥控开启空调。

比亚迪云服务系统车联网评测报告

APP客户端凭借帐号登入,可以查车况、远程控制车辆

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静态评测评委评价较为均衡

  第二部分 动态评测

  动态评测考核的是当前车主比较常用的三项功能,定点导航、兴趣点服务以及人工客服。 

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动态评测出发 目的地导航曲线完成

  我们将此次定点导航的目的地定于顺义区一家中等规模的郊区农家乐,这也是综合考虑车主的日常出行需求而设定的。在定点导航这一点上,导航略有偏差,以“红石榴庄园”搜索无法获取目的地,最后导航目的地附近路名完成任务。

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抬头显示屏在行驶中非常便利。

  在寻找加油站任务中,这套系统则表现出色。加油站的名称、距离、方位一目了然。

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加油站定位非常方便。

  在安吉星、G-BOOK等其他品牌车上应用已比较成熟的人工呼叫服务,在思锐这套系统上则没有搭载。据比亚迪有关工作人员介绍,比亚迪的人工服务目前在e6车型上有。

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  由于导航地图数据和人工客服的问题,动态评测综合评价一般。

  第三部分 评委点评

  《汽车画刊》执行出版人/总编辑王垠(静态评测):比亚迪这套车载系统的硬件非常不错,抬头显示屏是一个亮点。系统操作感受也比较顺畅。

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  《汽车之友》主编高华(静态评测):该系统的功能和按键都很多很齐全,但个人操作感受认为系统的人机交互还有待优化。地图和导航界面需要优化,容易误导用户,在地图界面操作上耗费了很长时间最后也没定位到自己想去的地方。

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  《汽车族》执行出版人苗宇(静态评测+动态评测):系统功能很丰富,手机APP功能很实用是一大亮点。不足之处在于,驾驶时如直接触屏操作感觉不方便也不安全。

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  《汽车与驾驶维修》主编朱伟华:云服务的APP很强大,配抬头显示屏在同价位车型中较少见有优势,语音机器人的功能有限。

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  第四部分 综合得分

车联网产品评测打分表(比亚迪云服务系统)
打分大项
打分小项
分值
打分说明
综合得分
静态:产品设计
硬件外观设计
2
外观设计的美观程度
32.6
硬件的接口
2
常见的USB 苹果等接口是否齐备
开关机速度
2
开关机一次
人机交互方式
2
操作是否影响驾驶
整体UI设计风格
2
UI设计的美观程度
菜单层级设置
2
核心菜单是否好找
系统运行速度
2
开关机卡死黑屏扣分
软件运行速度
2
软件卡死、闪退扣分
软件运行效率
2
随机选2个看是否可以查询到需要的信息
静态:应用体验
地图静态定位
2
1分钟内是否可以静态定位
地图更新方式
2
是实时更新还是定期更新,是否收费
实时路况
2
是否有 是否准确
免提电话
2
是否有此功能 能否连接成功
联网功能
2
是否可以上网
手机APP
2
有无APP APP是否覆盖苹果安卓等系统
连接手机与车机
2
用数据线、蓝牙等任意方式连接均可
语音指令
2
输入语音指令4次,看是否识别
查看车况
2
查一次车况
呼叫服务中心
2
无此功能及呼叫不成功不得分。
服务质量
2
是否可以解决问题。无此功能不得分。
静态印象
静态亮点
10
评委填写亮点理由,并打分。
动态评测
任务1:定点导航
10
导航情况一般
23
任务2:找加油站
10
顺利完成
任务3:请求救援
10
无人工服务
动态印象
动态亮点
10
评委填写亮点理由,并打分。
综合评价
车辆保有量
2
目前在思锐/e6车型上搭载。
6.5
车辆覆盖范围
2
目前在思锐/e6车型上搭载。
费率
2
免费2年,续费费率未定。
测试编辑评价
2
测试编辑老车:自己操作了一遍,亮点设计很多,个人很喜欢。
用户评价(来自微信 详细)
2
用户评价:云服务很赞,夏天遥控空调很舒适。
 
总分小计
100
综合得分
62.1

  小结:

  对于自主品牌汽车,很多车主有很高的期望。像奇瑞、比亚迪都有一批铁杆粉丝,每一个车型技术和产品的创新都极受车主关注。比亚迪的这套云服务系统,全套硬件 系统含有主显示屏、仪表盘显示屏、抬头显示屏,评委总体评价操作手感上佳,手机与车机互联方便、手机APP实现了对车况的全面查询也非常利于车主使用。

  而不足之处则在于,可操作的区域和按钮过多,条理性有待梳理。地图数据未充分利用联网的特性,数据的准确性和及时性有待改进。另据许多对比亚迪云服务感兴趣 的车友反馈,比亚迪云服务的官网需要买车后开通的帐号才能登陆浏览,对于潜在用户来说,无法获取更多关于该产品的更多信息。

  另据比亚迪官方反馈,比亚迪思锐有远程更新服务,用户只要在3G信号覆盖区域,即可随时随地进行软件更新,如同使用智能手机一样方便。不过需要将思锐开回4S店进行多媒体、BCM(车身控制模块)、网关等软件升级后,才可享受远程更新的便利体验。

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