为什么中国人喜欢加长的车子?

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为什么中国人喜欢加长的车子?

  问:经常听到新闻里提到,某某品牌为迎合中国消费者,在进口车型基础上特意推出加长版本,请问为什么会产生这种消费习惯上的差异?

  答(Dickies Gao):

  至于那些评价中国人喜欢大、阔气等等原因的应该都出自于主观认知,当然这方面的因素不是不存在。

  从商用角度来讲,中国后排乘客一般都比较尊贵,能提供更丰富的功能和配置就显得十分迫切。在早期中国政府和奥迪合作过程中,领导一般也是做后排,前排有专职司机,后排的重要性不言而喻。

  从家用角度来讲,中国普通家庭往往只有一辆车,这辆车要能满足家庭出行所有需求,后排利用率远远大于欧美,所以每个家庭对后排空间要求都比较苛刻。

  之前上一代奔驰E300和E300L上市时,圈内有个著名杂志主编试驾E300,对E300褒奖有佳,赞叹奔驰E级的驾驶感受,不显臃肿的轴距,在试驾了E300L之后,他就感觉操控打了折扣。

  当然这不是是他的最终评价,所以在文章结尾,他这么写道:

刚下飞机,接机的是一辆奔驰E300,坐在后排,局促不安,我着实怀念那辆E300L了。

  文章里,他也曾写道过,驾驶E300接待自己亲人,后排空间局促带来不少烦恼,中国人的需求与国外有着本质上的不同。(年代比较远了,忘记是哪位主编了,有兴趣的可以百度下)

  集合所有需求的家庭用车和欧美家庭专车专用的做法有所区别,我们知道国外汽车价格较低,每个家庭拥有不只一辆车,后排利用率不高,专注前排的欧美家庭更多注重驾驶性能。

  我有一个印象,在商务接待方面,欧美都偏重于MPV车型吧。你说呢?

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