公交车司机眼中的城市变迁--观察员

BRT让市民出行更便捷

    梁彬是市公交集团东盛公司4路车队的一名驾驶员,已有20年的公交车驾龄。每天驾驶公交车行驶在路上,公交车的不断升级换代和长春这座城市的发展变化都给他留下了深刻的印象。

    “你好,请往里边走。”在4路公交场站,梁彬身穿整洁的白色工作服坐在驾驶座上,对每一位上车的乘客投以亲切的微笑。

    “我从2000年开始开公交车,从化油器车、天然气车、新能源混合动力车到现在的纯电动客车,每驾驶一种新车型,都能够感受到公交及这座城市的发展变化。”梁彬清晰地记得,老式公交车车窗玻璃密封性不好,车一跑起来咣当直响。方向盘没有助力泵,又大又重,一般人很难把持得住。“当时公交车里没有空调,夏天热得像蒸桑拿,跑一圈下来衣服都湿透了。”梁彬说,现在纯电动客车有空调,车内干净舒适,并配有360度监视器,驾驶十分方便。

温州首条跨县域BRT快来啦!预计10月底建成

    每天开车穿梭在城市的大街小巷,梁彬深深感受到公交车和这座城市的变化。“刚开公交车的那几年,城市道路比较窄,路面不平而且弯道多。特别是雨雪天路滑,开车总是提心吊胆的。”梁彬说,近年来,城市建设加快,道路变宽了,市民素质提升了,车辆更新换代的步伐也快了,自助投票箱、语音报站器等设施陆续使用,无人售票车成为城市客运主体。

    梁彬感觉,这20年来,变化的不仅是整个公交行业,还有市民文明乘车的习惯。“过去公交车线路少,车辆也少,班次间隔相对较大,尤其到了早晚乘车高峰时段,车辆拥挤成了一种常态。”梁彬说,随着政府持续增加公益性投入和市民素质的逐年提高,文明乘车,渐渐成为大多数市民的自觉习惯。

    随着市民和司乘人员素质的提高以及公交绿色、智能服务的推进,长春公交的运行模式已迈上新的台阶。公交的变化,是长春城市发展的一个缩影。“今年11月我就要退休了,作为城市变化的见证者,我感到很荣幸。”梁彬说。

新航季常州机场运营航司增加至11家 通航国内26城

© 本站提供的所有资源来源网络,版权归原作者所有。本站仅供交流分享,请勿用于商业用途。
© 一切商业形式的下载与本站无关,涉及版权问题的资源请于24小时内删除,请购买正版。
上一篇:贵阳新购投用99辆纯电公交车--观察员