多多罗大桥--观察员

多多罗大桥
多多罗大桥像一条巨大的青龙,横跨美丽的濑户内海,连接广岛县尾道市的生口岛及爱媛县今治市的大三岛之间。大桥于1999年5月1日启用,主跨长890米,曾经是世界上最长的斜拉桥,连引道全长为1480米,四线行车,并设行人及自行车专用通道,属于日本国道317号的一部分。
日是一个多台风、多地震的国家,因此,多多罗大桥在抗风、抗震设计上要求很高,具体地说是抵抗像52m/s左右的暴风及最大级地震所设计的。此外,由于该桥两侧的边跨较短,中间跨度较大,故采用了边跨为预应力混凝土及中跨为钢桁的复合形式,以取得桥桁自重的平衡。多多罗大桥的总投资约11亿美元,因此在施工中对桥梁制作质量要求特别高,每完成一道小的工序都要接受甲方单位的测定和检查。为了准确地提供每一段钢桁的重量,该桥还要求进行重量的实测,而对于一般的工程,只要按设计计算书中所算出的钢重就行了,而不用考虑焊接及油漆等工序之后重量的变化。此外,主塔制造后的架设倾斜精度要求控制在l/5000以内等等。
Tatara Bridge
必去理由:世界上最长的斜拉桥之一
景点所在大洲: 亚洲【Asia】
景点所在国家/地区:日本[Japan]
景点所在省、州:广岛县和爱媛县 [Hiroshima and Ehime Prefecture]
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