变速箱油多久换一次

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【网友观点】:建议4~8万公里更换一次

 

  变速箱油多久换一次?运行时内部会因为摩擦而产生大量的热量,变速箱油多久换一次ATF因为液体阻力作用带动扭力转换器,离合片一旦开始转动,就会产生摩擦,摩擦通常在负载的齿轮、轴承等处产生。

  汽车启动不久后自动变速箱液(ATF)温度就会升高。普通的驾驶状况下温度会上升80摄氏度,这个温度是一般ATF的正常的工作温度。如果ATF可以经常维持在80摄氏度的工作温度,那么它的寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高,那么它的使用寿命会递减。

  可能有人会想,普通的驾驶便没有问题了,但是,即使普通的驾驶,很多时候也可能使ATF温度脱离安全温度范围,一旦出现这种情况,变速箱油多久换一次问题就会随之而来。

  当温度提升后,ATF便开始氧化,变成褐色并散发着一阵烧焦面包的味道。高温会破坏ATF的质量和摩擦特性,同时,油泥亦会在内部产生(例如阀体),导致变 速箱的工作受干扰。如果温度超过120摄氏度,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏, 液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。最后,离合器会烧掉,整个变速箱将停止运行。变速箱油多久换一次修复损坏部位就只能拆开整个变速箱。

  汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。手动挡的虽然超出17000公里但是不会产生什么危害的,不必担心,建议您在做6万公里保养时更换手变箱油。

   通常,如果正常保养、使用,自动变速箱的平均寿命约在69万公里左右。

  更换自动变速箱油应注意:需要到4S店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除,这和我们更换发动机机油不同,更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

  切勿使用劣质变速箱油,因为低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响换档质量,容易产生气穴,造成油压不稳,同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件,最终导致变速箱工作不正常。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密,因此,对于ATF油液的质量有较高的要求。所以,定期更换ATF油是自变箱保养的关键。

  从上述介绍,我们总结了ATF在自动变速器中工作时必须要满足的要求是:

  1、传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

  2、ATF在自动变速器中工作时,系统内部工作温度可达-40 -170℃ ,油的流速可达20m/s,并且不断与有色金属、空气相接触,所以油的抗氧化性能要求高。

  3、ATF应具有一定的润滑功能,轴承和齿轮等零件在工作时互相摩擦,如果没有ATF变速箱油的润滑作用,便会因为摩擦而造成损坏,所以ATF在零件中必要性相当大。

  4、随着现代自动变速器技术的进步,其整体尺寸不断缩小,但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变,因此,ATF的比重愈大愈好。

  总结,车主朋友们应养成检查、保养的意识。养好车,才能保证车辆处于良好的工况状态,保证行车的安全。

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